技术咨询
代买器件
商务客服
研发客服天眼查信息显示，苏州裕太微电子有限公司（以下简称“裕太微电子）工商信息于8月31日发生变更，新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)，上海浦东海望集成电路产业私募基金合伙企业（有限合伙）等，同时注册资本由778.13万元增加至812.24万元。
△Source：天眼查截图
据悉，裕太微电子曾用名为苏州裕太车通电子科技有限公司，2019年10月，裕太微电子获得华为哈勃的投资。
资料显示，裕太微电子成立于2017年1月，是一家车载核心通讯芯片研发商，专注于车载以太网芯片研发，其产品在参数和功能上逐步超越国外同类芯片，现有三大产品方向，分别为以太网物理层芯片、以太网交换芯片和以太网网卡芯片，产品系列已广泛应用于数通、安防、工业、消费、车载业等市场领域。
自2019年开始，裕太微电子的产品商业化迅速井喷，当前已成功量产十余款芯片产品，并获得了众多知名客户的高度认可，其国内客户数量已近千家。此外，裕太微电子已通过车载以太网物理层芯片的车规级认证，成为当前国内为数不多拥有完全自主知识产权的以太网物理层芯片供应商。
封面图片来源：拍信网
文章来源于:全球半导体观察 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关文章
今天！华为再度重申不造车(2021-05-24)
今天！华为再度重申不造车;5月24日，华为公司24日发布声明，重申华为不造车，也不投资车企，更不会控股、参股。“凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”
以下......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会对华为造车......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”(2023-04-03)
模式是真正由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合质量控制、联合营销，这一模式与"华为造车"是两回事，华为确实
"没有造车"。
据许林介绍，该模式是通过传统车企与ICT企业的结合，可更好发挥赛力斯的硬实力与华为......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
只是其中的一个强大分支，事实上他们都算是创新型的科技企业。
而且看样子科技巨头们是动真格的造车，无论是首期投入100亿的小米汽车，步入九年征程的苹果造车，还是车企最强“辅助”华为都没有在汽车领域一帆风顺。
01......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？;今年年初的时候，我们曾经写过一篇《倒闭警告！这两家新势力，挺得过2024年吗？》，当时引起了挺大的反响。
文章底下有社友评论道，希望我们写一篇极越。当时......
联想小米华为密谋大事：先全成全球前三再争第一(2016-11-18)
联想小米华为密谋大事：先全成全球前三再争第一;国产手机竞争之激烈，已经无法用白热化来形容了。各家为了争抢份额，纷纷使出各种手段。但是，当大佬们坐在一起的时候，又“彼此友善、一致对外”。
今日，联想......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
华为环视四周，小米双手插兜;最近网络上关于小米造车的消息不少，拿资质，车型图曝光……虽然不是确切消息，但比起以往，小米汽车看似越来越有苗头了。在前不久小米投资日上，小米集团董事长雷军分享了小米造车......
Canalys：2023 年第四季度全球可穿戴设备出货量同比下跌 3%，小米华为逆势增长(2024-03-04)
Canalys：2023 年第四季度全球可穿戴设备出货量同比下跌 3%，小米华为逆势增长;3 月 4 日消息，统计机构 Canalys 近日发布报告称，2023 年第四季度，全球......
汽车行业最颠覆的一周，就要来了(2023-12-26)
方面，就是作为造车后来者，雷军究竟会如何推进自己的造车事业，都让小米汽车更为汽车行业对手所关注。
这也是2023年进入最后一周，汽车圈将迎来的颠覆性局面：科技大厂的破圈效应即将显现，而所......
唯捷创芯拟募资24.87亿元上市，联发科小米华为皆是股东(2022-03-25)
唯捷创芯拟募资24.87亿元上市，联发科小米华为皆是股东;3月22日，唯捷创芯发布首次公开发行股票并在科创板上市招股意向书，拟首次公开发行4008万股，本次发行初始战略配售发行量为801.6万股......