“小米汽车新同学，今天开学了！” ​​​​雷军通过社交媒体平台推文宣布，小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿，雷军担任法人代表。

3月30日，小米发布公告宣布智能电动汽车业务立项，正式进入造车领域（）。

公告显示，董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

4月1日，，涉及领域包含了国际分类12类运输工具类。

据了解，宣布造车决定后，小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。目前已组建起了300人的团队。

对于小米造车的具体投入计划，有知情人士透露，小米将投资所设想金额的60%左右，其余款项将计划进行融资。小米将把汽车组装外包给合同制造商，也就是其智能手机所使用的模式。目前小米尚未公布更多的关于造车的细节，该消息目前暂未被证实。不过，早在今年2月，就有相关媒体报道，小米集团与汽车有关的专利已经达834件，其中发明专利超过96%，领域集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域，但汽车的零配件专利占比较低。

另外，雷军今年早些时候在公开小米2020年业绩时表示，截至2020年底，小米的储备资金已达1000亿元人民币。这至少表明，在资金方面小米具备较强的资金投入能力，后续造车进程如何，《国际电子商情》将持续关注。