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半导体行业观察越来越开放的 12306 客户端迎来了第二家网约车， 12 月 8 日，滴滴出行宣布，即日起，乘客在 12306 客户端首页约车功能中，可以使用滴滴出行呼叫出租车、专车与快车。
早前，首汽约车已经接入 12306 客户端。滴滴出行、首汽约车进驻 12306 客户端，这被认为是网约车告别补贴战争，认真提升技术、攻陷场景的信号。
互联网专车推广初期，确实需要利用红包优惠，积累用户。随着用户积累完成，平台要开始考虑盈利与后续发展的问题——尤其是在网约车刚刚走出政策层面“灰色地带”，发展还受到一定束缚的背景下。
滴滴出行将目光从用户数量转移至场景拓展上，今年 1 月，滴滴出行推出了旨在让各式 APP 均能使用滴滴出行服务的开放平台，目前，已有超过 1000 家主流 APP 能用上滴滴的出行服务，包括携程、新浪微博、大众点评、百度地图等。
这一开放策略，极大提高了滴滴出行在旅游与城市生活领域的使用频率。
拿下 12306 客户端后，滴滴出行参与进春运，以此为契机，还能在日常生活中，渗透进铁路系统，并在未来向机场等大型交通枢纽领域蔓延，进一步提高滴滴出行的使用频率。
“互联网+”背景下，铁路系统、航空业越来越需要借互联网提升效率，这一因素将助力滴滴出行未来发展。
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延伸阅读：
- 专车“以德报怨”：滴滴与50多家出租车企业合作
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- 苹果 10 亿美元投资滴滴出行，杀死了 Uber 中国
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（首图来源：蓝鲸财经记者工作平台）
责任编辑：mooreelite
文章来源于:半导体行业观察 原文链接
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