据CNBC报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对涉及特斯拉的事故的电动汽车启动调查，而特斯拉的高级驾驶员辅助系统被认为是事故的一个因素。

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本月NHTSA调查清单中新增的撞车事故包括感恩节撞车事故，该撞车事故导致 2021 款特斯拉 Model S 的一名司机在旧金山海湾大桥上的车道上不规律地行驶，导致8辆汽车陷入困境。

根据美国加州公路巡警交通事故报告书资料，1名司机告诉当局，由于他的特斯拉“全自动驾驶”软件（FSD）意外剎车，因此上个月在旧金山湾区发生了8辆汽车连环追撞的事故，导致8人轻伤、1人住院。

据美国有线电视新闻网（CNN）首次报道，事故车辆Model S当时以约每小时55英里的速度驶入最左侧车道，但随后突然煞车，速度降至每小时20英里，导致后面汽车追撞。报告书表示，无法确定事故发生时“全自动驾驶”是否处于开启状态。1名高速公路巡警指出，能掌握确切情况的只有会将资料回传的特斯拉。

根据CNBC从NHTSA 获得的数据，该机构正在调查至少41起涉及特斯拉汽车的撞车事故，其中涉及自动紧急制动等自动功能，或 Autopilot、FSD 和 FSD Beta 中包含的更广泛的驾驶员辅助系统功能。

记录显示，这些早期调查中有14起涉及导致死亡的撞车事故。

该公司还面临消费者诉讼以及联邦和州对其安全声明和营销做法的审查。加州 DMV 指控特斯拉围绕其驾驶员辅助系统进行虚假广告。

在最近对加利福尼亚州提起的一项消费者诉讼的回应中，特斯拉表示，其“未能”实现其“长期、理想的目标”并不等于欺诈，只有“通过不断和严格的改进”才能实现自动驾驶。

然而，在严峻的经济形势下，特斯拉最近在美国、加拿大、墨西哥和中国为其汽车提供了大幅折扣。这也投资者的担忧，他们担心全球对该公司电动汽车的需求正在减弱。事故调查消息传出后，无疑加重了投资者们的担忧，美股周四股价出现了下跌。