苹果不造折叠手机我不知道为啥,但折叠飞机很早就造了!

发布时间:2024-08-31 22:03:07  

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折叠屏手机面世已两年有余, 经过各种品牌手机折叠技术的发展,折叠屏手机有望8月份的价格跨进万元以内。

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折叠手机其实很多大品牌都是搞
比如小米、华为、 OPPO、vivo、三星等等
但是好像没有听说苹果搞折叠
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华为 mate X2 折叠铰链结构


其实苹果对于柔性屏早就下手了
只不过人家没有手机上展示
比如下面这个专利
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美国专利商标局公示的部分苹果折叠屏专利技术 | uspto.gov

技术储备早有了
只是没在手机上用
除了手机其实柔性屏的用途还很广
比如下面这个
基于柔性屏技术的未来汽车中控显示方案

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折叠屏幕是项持续迭代的新技术
不过在航空领域
能折叠的飞机可是早就量产了

比如,我们的歼15“飞鲨”
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歼15作为航母舰载机
机翼的折叠设计是必不可少的

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航母飞行甲板空间寸土寸金
舰艏起飞区、斜角甲板降落区
留给歼15本就空间有限的停机区
还要减去舰岛和升降机
那么,尽量减小歼15停放时的
占用空间是尤为必要的

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机翼折叠后的歼15密集停放
歼15出动前的机翼舒展
都充满着机械美感与航空力量

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歼15舰载机的机翼是折叠的
而且,水平尾翼也是折叠的

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歼15的机翼折叠后还要考虑
在甲板和航母机库间的转运
折叠后的高度要能通过机库大门
机翼折叠、展开的过程中
高度也要比机库高度低一定距离

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歼15虽说是重型舰载机
个头大、体积重,但还是要
尽最大可能来简化机翼折叠机构
追求最简洁高效的设计
以减轻结构重量

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上舰后,要折叠一下的
可不只歼15
还有我们的舰载直升机
它们
随海军舰艇编队,飞在大洋之上
我们看到的直8、直9是这样的
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不过,当舰载直升机直9
在水面舰艇降落后
就是这样的了
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为了减小直升机停放、
进入机库时占用的空间
提高舰上停放的安全性
就要对直9的旋翼进行折叠
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在直升机停放和进入机库时
折叠旋翼桨叶减小了旋翼占用空间
当有飞行任务时
旋翼桨叶又能快速地展开,升空
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