“碳”寻阿特斯高效组件的低碳之路

发布时间:2024-09-03 14:11  

作为全球领先的清洁能源公司,阿特斯通过提供清洁、平价的太阳能绿色能源,推动全球脱碳目标的实现。2024年5月31日,阿特斯发布了第四份ESG可持续发展报告,全面展示了阿特斯推进可持续发展战略的进展,赢得了业界的广泛赞誉。报告中,阿特斯展示了在组件产品碳足迹改善方面的成果。科学的碳排放管理和领先的产品碳足迹,既符合国家加快建立产品碳足迹管理体系、推动企业向碳中和方向转型的目标,也有助于推动企业技术创新、增强核心竞争力和企业形象,同时有利于企业应对部分国家和地区以碳足迹等为基础设立的日益严苛的绿色贸易壁垒。

阿特斯高效组件的低碳之路

阿特斯坚持实施减碳路线,将可持续发展的理念根植于业务发展的每一个环节。通过产品技术创新、生产工艺优化、能源结构调整、协同上下游供应商、加强回收利用等措施,持续降低产品全生命周期碳排放。

作为大尺寸N型电池组件量产的先行者,阿特斯2022年便推出HiHero系列异质结产品,并在2023年推出TOP(Bi)HiKu系列TOPCon产品。阿特斯高效低碳组件已荣获法国ECS碳足迹证书、意大利EPD环保产品声明、ISO14067和韩国新能源和可再生能源中心(KNREC)颁发的光伏组件碳足迹证书(韩国本土制造以外第一家获得该证书的外国公司)。

自2017年起,阿特斯就为法国客户提供了满足当地法规要求且行业领先水平的低碳组件。根据法国能源监管委员会(CRE)制定的简化碳评估(ECS)最新的PPE2方法,阿特斯高效N型TOPCon和HJT组件碳足迹均优于行业平均水平。

除了对高效电池组件的研究,阿特斯研发团队也一直在积极探索组件低碳材料方案,并成功推出更加低碳环保的钢边框组件。同传统铝边框相比,合金钢边框全生命流程碳排放降低约77.3%,绿色低碳优势明显。未来,阿特斯将继续通过效率提升、硅片减薄、优选更低碳的物料和供应商等,进一步减少产品碳足迹。

通过先进高效节能设备的导入和对老设备进行改造等生产工艺优化项目,从2017年到2023年,阿特斯温室气体排放、制造能耗、制造水耗和制造废弃物强度分别降低了37%、37%、72%和54%。

案例一:阿特斯扬州电池基地空分站余热回收项目,将空分站空压机余热进行回收给纯水加热,再供至生产机台热水机以减少原热水机电能消耗,节约电量约80万kwh/月。

案例二:阿特斯在行业内首家实现接线盒激光焊接工艺的批量应用。通过优化接线盒的焊接工艺,可有效减少锡铅用量约2.2吨/线/年,同时可减少焊接废气约50%以上。

阿特斯不仅持续提升现有产品和设备性能,还设定了在2030年前实现全球运营100%使用可再生能源的目标,通过能源结构的调整进一步降低产品碳足迹。同时,作为光伏产业实现绿色闭环的“最后一公里”,退役光伏组件的回收再利用也是实现光伏组件全生命周期低碳足迹的重要一环。阿特斯提前布局组件回收技术及方案,通过开发无氟背板、无铅焊带等环保易回收组件技术,可实现95%以上的组件回收率,并且通过与国内外知名组件回收公司、研究机构合作,开发更加高效、环保且低成本的组件回收技术。

在“双碳”战略的引领下,绿色低碳不仅是企业履行社会责任的体现,也越来越成为衡量企业核心竞争力的新标准以及评判企业投资价值的新趋势。作为国际化经营水平领先的光储企业,阿特斯在所有业务和战略决策中,始终将绿色低碳因素纳入考量,持续改进,确保公司可持续发展,致力于为子孙后代创造更美好的地球!

技术声明:本文中包含的产品规格、技术参数等实际可能略有偏差,相关测试结果仅供参考。由于不断创新、研发和产品改良,阿特斯有权在不事先通知的情况下,随时调整本文中所对应的信息,以上信息仅供参考。客户签订合同时应向阿特斯商务或技术支持部门仔细获取最新产品规格、技术参数等,并以届时签订的有效版本为准。

文章来源于:ECCN    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

相关文章

    6月动力电池市场:增长趋势放缓;2024年6月,中国动力和其他电池的总产量达到84.5GWh,较上月增长了2.2%,而与去年同期相比,增长幅度更是达到了28.7%。装车量为42.8GWh,同比......
    总产量达到了75.8GWh; ● 电池的总销量为73.2GWh; ● 动力电池出口11.9GWh; ● 动力电池装机量为35GWh。 01电池产销量表现 ● 产量 ◎ 3月份,中国动力电池和其他电池的......
    增长40.7%。动力电池和其他电池销量占比分别为72.2%和27.8%。和上月相比,动力电池占比下降2.8个百分点。1-5月,我国动力和其他电池累计销量为310.4GWh,累计同比增长37.4%。动力电池和其他电池......
    是整车企业的纯电产品很难赚钱,都在切换插电/增程的赛道,哪怕新能源汽车的规模维持增长,这对于电池的情况来说很重要。 02 1-7月累计数据 ● 1-7月,动力和其他电池累计产量为521.8GWh,累计同比增长36.2......
    比增长幅度依然可观(2023年的1月比较特殊),我们应该对中国电池产业的韧性有一些乐观的判断。以下是对该月的主要数据和趋势的分析:电池产量1月,中国动力电池和其他电池合计产量达65.2GWh,环比下降16.1%,但同......
    ℃时,充电效率降低。并且在温度过低的情况下,会影响电池的容量。使用磷酸铁锂电池的车辆不适合在北方行驶,尤其是在东北和其他极冷地区,因为冬季温度过低,这会影响磷酸铁锂电池的......
    使用和储存都比较安全,几乎不用担心爆炸或泄漏问题,碱性电池的监管标准与锂离子电池不同。 碱性电池通常不用于医疗设备,因为与其他电池化学组成相比,碱性电池的功率输出有限且使用寿命短。在医......
    通常不用于医疗设备,因为与其他电池化学组成相比,碱性电池的功率输出有限且使用寿命短。在医疗应用中,碱性电池可用于低成本血糖仪、温度计和其他不常用、非关键功能的设备中。 图2 锂离子原电池:锂-二氧化锰(Li-M或......
    概况 月度数据 数据显示,2024年6月份我国动力和其他电池合计产量为84.5GWh,环比增长2.2%,同比增长28.7%。这说明电池市场仍在稳步向前发展。 装车量方面,2024年6月我国动力电池......
    性、充电效率等性能指标。目前,市场上主流的动力电池有两种类型:磷酸铁锂电池和三元锂电池。那么,这两种电池有什么区别呢?哪种电池更适合新能源汽车呢? 磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别......

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>