5月4日，伦敦电动汽车公司（LEVC）旗下的首个空间导向型纯电架构（SpaceOrientedArchitecture，简称：SOA架构）正式首发。据了解，全新平台将以车辆的空间表现为导向，与大家比较熟悉的汽车架构有着比较明显的区别。

LEVCCEO南圣良在此次发布会中表示：“LEVC将坚持出行DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，满足不同用户需求。我们站在吉利全球化技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术，产品定义，市场覆盖，模式创新等方面构建竞争力，立足英国走向全球。在技术解决方案上做加法，在价值创造上做乘法。”

LEVC的全新纯电SOA架构，意在强化空间的价值，并“把空间还给用户”，因此该平台更注重空间的利用率。具体来看，SOA架构通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9米的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。

与此同时，SOA架构还设计了诸多安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，以及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准。另外，还更有MPDB偏置碰安全设计，能满足中、英、欧五星标准要求。

而在舒适性和操控等方面，SOA架构同样拥有不错的表现，在承载性能、扭转刚度以及操控稳定性、NVH等方面均能够达到较高水准。同时，新架构还支持智能热管理集成技术，能够使得效率最大化。

作为SOA架构的关键技术支撑，L.OS移动数字空间可进一步强化空间与智能座舱的优势。其中，L.OS移动数字空间的E/E架构超算平台算力可达1000+tops，L2-L4多种自动驾驶技术方案。