菲格-EAD(2-Box)、EAI(1-Box)、EMB、ESP、RBU、EPB

发布时间:2023-08-24  

菲格-EAD(2-Box)、EAI(1-Box)、EMB、ESP、RBU、EPB丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强


技术描述:


专注于智能制动系统开发,提供EPB(驻车制动)、EHB(电液线控制动)、EMB(纯线控制动)系统解决方案


独特优势:


EPB产品市场保有量预计超1000万只,EHB产品超50万套。EPB产品除基础功能外,还开发有坦克转向、胎压监测等智能化功能; EAD自主开发软硬件,拥有完全知识产权;自主开发自动泊车APA、自适应巡航ACC功能、主动制动AEB功能,为国内首创; EAI国内首款双向建压设计,建压更平稳,且相同电机功率可提升约20%制动压力,匹配车型更广,采用1-Box电机与滚珠丝杠集成,省去齿轮传动,效率提升约10%,响应时间及噪音表现更优。自主开发了ADAS、VAFs、APS、ADS等功能均已实现量产; EMB采用“6+1”策略:通过6大冗余设计,满足ASIL D要求;通过1个控制中枢直接控制轮端电机实现制动,电信号替代液压管路,实现完全的人机解耦,是支持未来自动驾驶的关键系统,同时在整车性能、安全、娱乐及平台化布置四大维度带来了新的价值,是实现换道超车,引领制动系统的发展方向划时代产品。


应用场景:


智能制动系统满足全球汽车工业对制动系统电动化、智能化、多冗余的需求,助推L4、L5级自动驾驶的实现


未来前景:


1. 智能汽车发展黄金期、蓝海赛道爆发前期, 2.2026年全球制动系统市场规模5560亿元(中国1623亿元);智能制动市场增长迅速,尤其EHB&EMB增长率超38%, 3.率先突破EMB(纯线控制动)技术,2025年前实现全球量产,打破行业竞争格局, 4.源自近代中国民族汽车产业深耕经验,更懂整车和底盘的智能制动系统,可高效发挥中国制造优势。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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