汽车迈向智能悬架时代 全球首个磁流变悬架改装品牌芒格瑞横空出世

发布时间:2023-08-24  

●芒格瑞发布全球首个磁流变悬架改装品牌Ultra MagRheo


●芒格瑞与艾可斯达成战略合作,签订亿元级采购订单,共同推动整车底盘改装的市场布局


●专家预测未来中国改装市场磁流变悬架系统的市占率将突破50%甚至更高


汽车行业智能化、电驱化发展大潮势不可挡,众多前沿科技先锋也正投身于这场轰轰烈烈的汽车高质量发展之路。历经多年研发孵化,新锐汽车智能改装品牌芒格瑞横空出世,推出磁流变悬架改装品牌Ultra MagRheo,该产品以应用于航天领域的磁流变技术为核心,带来底盘操控的颠覆性技术变革,实现驾驶体验的跃升式进化,刷新汽车改装市场价值新基准。


汽车迈向智能悬架时代全球首个磁流变悬架改装品牌芒格瑞横空出世


芒格瑞团队基于世界级的先进磁流变材料及控制领域的多年技术研发及应用沉淀,实现了车辆磁流变悬架系统的全栈自研。Ultra MagRheo是芒格瑞面向改装市场推出的全新产品品牌,也是全球首个磁流变悬架改装品牌。其中,【Ultra】象征着世界级的先进技术,【MagRheo】是磁流变(Magnetorheological)英文全称的变体。


汽车迈向智能悬架时代全球首个磁流变悬架改装品牌芒格瑞横空出世


芒格瑞市场销售部负责人王慧宇介绍,Ultra MagRheo磁流变悬架改装套件是一款划时代的产品,类似于单反相机之于胶片相机的进化,兼具高精度、高性能、低操作的特点,相较于氮气减振器,Ultra MagRheo无需复杂的手动调教,降低了驾驶技术门槛。对不同场景的路况适应性、性能稳定性实现指数级性能提升,带来更快、更稳、更舒适的驾乘体验。


Ultra MagRheo磁流变智能悬架改装套件的出现,填补了国内相关领域的技术空白,实现两大技术突破。首先是车身姿态“稳”,无论是由于复杂路面造成的颠簸感和失重感,还是高速过弯时的车身侧倾,甚至是车辆在启动或急刹时的点头抬头,减振效果显著;其次,产品质量“稳”,实力驾驭极端环境,面对严寒酷暑依旧性能超群,使用寿命更长,生命周期内故障率更低。同时,Ultra MagRheo的材料特性更是优于国际高端产品,大幅缩短了国内与国际技术水平的差距。


据悉,Ultra MagRheo磁流变悬架改装套件上市前,进行了严苛的产品内测环节,其中包括800多万次双频动态耐久测试。无论是专业赛道,还是蜿蜒曲折的山路、振荡颠簸的碎石小道等多路况体验,Ultra MagRheo都能够游刃有余,从容应对,带给体验者惊艳感十足的驾乘体验,也由此获得参与内测的主机厂商、知名改装厂牌、改装领域诸多行业专家的点赞认可。


汽车迈向智能悬架时代全球首个磁流变悬架改装品牌芒格瑞横空出世


随着产品的成功上市,芒格瑞也加速启动市场布局。近日,芒格瑞与杭州艾可斯汽车零部件有限公司(简称艾可斯)签署战略合作协议,并签订亿元级别的采购订单,在该协议中,芒格瑞将优先向艾可斯提供适用于坦克300车型的Ultra MagRheo磁流变悬架改装套件,并联合艾可斯拓展改装市场销售渠道,推动新产品的开发与迭代。


在签约仪式后,芒格瑞组织首批客户参与路试,进行体验磁流变悬架系统和氮气减振器的性能对比。一位资深改装商体验后惊叹不已,连称“没想到差距这么大”。他表示原车氮减在提速后,已经出现了失控感,但驾驶搭载Ultra MagRheo的车辆在同一路段、同等速度,就“非常轻松从容,稳定性出乎意外”。


当前,不少汽车主机厂的官方改装对磁流变悬架产品的引入持积极态度,同时也有更多零部件厂商参与进来,加速磁流变悬架系统的研发和对磁流变技术应用的探索。艾可斯总经理徐宏武更是预测未来中国改装市场磁流变悬架系统的市场渗透率将突破50%甚至更高。


芒格瑞王慧宇表示,让磁流变悬架技术更普惠,让更多普通消费群体享受到这一先进技术的良好驾乘体验,推动整车底盘改装的智能化升级,加速底盘悬架的技术替代和产业变革,是芒格瑞的使命和目标所在。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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