国际电子商情25日讯 继Note 7“电池门”事件之后，三星手机又“惹祸”了。

据The Verge 24日报道，周一在美国西雅图塔科马国际机场，一架阿拉斯加航空公司的客机（751航班）在着陆后紧急疏散，原因是一位乘客携带的三星Galaxy A21手机起火。据悉，Galaxy A21是三星在2020年4月推出的入门机型，配备4000mAh电池。

“手机被烧得面目全非，我们无法通过查看设备的残骸来确认手机型号。”在Cooper发给西雅图时报的一封电子邮件中说：“但是，在与我们西雅图港的一名警察进行面谈时，该乘客主动表示，手机是三星Galaxy A21。”

阿拉斯加航空公司的一位发言人称，飞机上的工作人员使用了灭火器和电池密封袋，以“阻止手机冒烟”。该发言人说，“由于机舱内有烟霾，乘客通过疏散滑梯从飞机上撤离，其中两人在当地医院接受治疗。”一名Twitter用户说他们在该航班上，他将机舱描述为“像一台烟雾机”。

右边是我的手机。乘客在我身后的 2-3 排对面。它就像一台烟雾机。乘务员做得非常出色，所有乘客都非常冷静。我相信坐在他们旁边的一个人可能受了轻伤。

- Maddy Harrison (@Madddzh) 2021 年 8 月 24 日

阿拉斯加航空公司发言人说，根据西雅图-塔科马国际机场的一条推文内容指出，疏散乘客被巴士送往航站楼，而两名受伤的乘客在当地医院接受治疗。

不过，目前尚不清楚此次造成三星手机起火的原因。但此次三星 Galaxy A21手机爆燃事件，让人不得不联想起五年前发生的三星Note 7“电池门”。

三星Galaxy Note 7“电池门”

• 2016年8月3日，三星Galaxy Note 7在万众期待中全球首发。
• 2016年8月24日，一位韩国网民在一个名为“ppomppu”的网上论坛中上传了7张Note 7被严重烧毁的照片。不过这起事件并没有受到重视，三星表示，用户应该使用官方充电器，并且在充电时将手机远离人体。
• 2016年9月2日，三星公司宣布，因电池缺陷问题，停售Note7手机，允许已经购买到此款手机的消费者两周后置换新手机。此外，三星宣布召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note7手机。三星声明，目前在中国大陆销售的Note7使用的是与其他国家不同的电池供应商，电池并不存在安全隐患。
• 2016年9月8日，美国联邦航空管理局建议民航乘客，不要在飞机上使用Note7手机或充电。日本、新加坡、澳大利亚、巴基斯坦等国的交通运输部门和航空公司也都对Note 7下了禁令：包括禁止开启电源与充电，不接受托运等。
• 2016年10月10日，三星电子宣布暂停Galaxy Note7生产。
• 2017年1月23日，三星召开发布会宣布Galaxy Note7的爆炸原因，承认Note7手机存在安全隐患，称爆燃事件的原因主要是因为电池缺陷，表示将加强电池安全性。

1+手机两周内传出两起爆炸事件

本月早些时候，也有其他品牌手机传出类似事件。印度一位手机用户Ankur Sharma在Twitter上发文称，他妻子的 OnePlus Nord 2 在没有充电的情况下突然发生爆炸，他的妻子也因此受伤。但在涉事品牌表态后，该用户自行删帖，猜测品牌方与之达成了和解（）。不过，这起事件仍引起当地媒体以及网友的高度关注。

另外，据ESMC姊妹媒体EDNC的报道，与上述事件间隔不久后，又有一名用户发文称其最近购买的Nord 2的也爆炸了，但并未贴出图片（） 。值得注意的是，该用户也在不久后删贴，且账号被停用。 截至目前为止，OnePlus并未对此事做出任何说明。

这是OnePlus Nord 2短短两周内在印度第二次爆出电池爆炸事件。据悉，Nord 2 是1+手机近期向海外市场发布的最新5G手机（国内版本为1+ 9系列）。