2022 年5 月20 日, 迎来公司发展的里程碑——成功在上交所科创板上市,开启了公司发展的新篇章。在业务层面,持续巩固了自身在安防监控领域的领先市场优势,并进一步在车载电子、智能手机以及机器视觉领域实现了高速的发展。根据日本调研公司Techno Systems Research(TSR)发布的2022 上半年CMOS图像传感器市场报告显示,2020 年及2021 年在安防CIS领域出货量均位列全球第一。同时根据Yole 2022的CIS年度产业报告显示,2021 年,思特威位列车载CIS 市场全球第四,国内第二,成绩斐然。在智能手机领域,思特威相继推出了两颗5 000 万级超高分辨率手机应用图像传感器芯片,其中SC520XS 更是业界5 000 万级像素赛道上首颗采用100% 全像素对焦功能的0.7 μm 芯片,可为智能手机摄像头系统带来电影级的质感影像。此外,在机器视觉领域,思特威推出了首颗LA 线阵系列4K 分辨率高速工业CMOS 图像传感器SC430LA,该线阵图像传感器采用BSI 工艺结合思特威创新的SmartGS®-2 技术,集高稳定性、高精准度、低噪声、高行频四大性能优势于一身,可适用于各种工业环境中,以高传输速度和高图像品质赋能全天候工业线阵相机。
本文引用地址:年,思特威将会持续在安防监控、车载电子、机器视觉以及智能手机四大应用领域持续发力。思特威将会持续巩固自身在安防监控领域的优势,并在车载电子领域实现进一步的发展。在安防监控领域,思特威将持续打造全系列化的安防产品,例如已推出的高阶成像AI系列、全性能升级P 系列图像传感器,针对不同安防细分领域需求提升产品的暗光成像、色彩呈现力、高温适应性以及低功耗等性能,力求以出色的高性能成像赋能安防视频应用的智能化发展。
数字化大潮已经席卷到各个领域,各行各业的数字化进程不断加快,在此背景下传统安防各细分领域的智能化正在释放。智能安防领域用户对摄像头应用的低照度性能始终有极高的要求,且对夜视全彩的成像性能要求仍在不断提升,未来安防CIS 产品将会进一步在夜视成像技术、近红外高感度成像技术方面深入发展。对此思特威自研了优势的SFCPixel® 专利技术以及近红外感度NIR+ 技术。同时由于智能安防高清化升级趋势日益明显,未来3MP 到8MP 的高清监控增长将十分显著,并且超高分辨率需求会逐步拓展至4 K Pro、8 K 以及8 K Pro。不仅于此,考虑到安防摄像头需要长期架设在户外以及全天候的运作状态,安防CIS 的高动态范围以及高温适用性也显得尤为重要,适应全天的光线变化环境以及在长时间的高温工作状态下仍然确保成像品质(低噪声、不泛红)。
随着智能汽车已迈入黄金发展阶段,未来整个智能汽车产业链上下游或将迎来放量的机会。其中,ADAS作为智能驾驶的核心载体,将进一步带动车载摄像头产业的发展。360° 环视、ADAS 以及智能座舱等应用为车载摄像头带来巨大市场需求的同时,单车搭载的摄像头数量正从以往整车1~2 个摄像头的数量,飞速增加至5~15 个。车载摄像头作为L3 级及以上智能汽车感知层的必要设备之一,未来其图像性能提升将会成为智能汽车行业发展的必然趋势。相比用于消费终端的CIS,车用CIS 不仅需要通过严苛的车规级认证(如AEC Q-100、ISO26262 等)来确保产品的可靠性品质,更要在夜视全彩性能、高动态范围性能等方面拥有突出的表现以适应汽车驾驶过程中不断变化的光线环境。值得一提的是,除通过AEC Q-100 认证外,近期思特威更是已获得ISO 26262:2018 汽车功能安全流程ASIL D 认证证书。
(本文来源于《电子产品世界》杂志社年1月期)
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