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特性
- 65V工作电压
-
超低功耗
- 待机模式：2mA
- 关断模式：2µA
- 冗余ADC和比较器(COMP)采集
- 同时采集电池和总线电压
-
14路电池电压测量通道
- 1mV精度(3.6V，25°C)
- 2mV精度(5°C至40°C)
- 4.5mV精度(-40°C至+125°C)
-
14个电池均衡开关
- >300mA软件可编程均衡电流
- 经过优化的驾驶和泊车均衡模式
- 利用独立的电池定时器自动均衡
- 电池电压自动均衡
- 应急放电模式
- 6路可配置辅助输入，用于温度、电压或GPIO
- 集成管芯温度测量
- 自动热保护
-
独立可配置安全报警
- 过压、欠温故障
- 欠压、过温故障
- 一路电池不匹配报警
- 符合ASIL D对电池电压、温度、通信的要求
- 可选的UART、双UART或SPI接口
-
电池管理UART协议
- 以菊链形式连接多达32片器件
- 通信端口容性隔离
- 高达2Mbps波特率(自动检测)
- 1.5μs传输延迟(每片器件)
- 包校验(PEC)
- 可配置的硬件报警接口
-
工厂校准振荡器
- 无需外部振荡器
- 32位唯一器件ID
- 64引脚(10mm x 10mm) LQFP封装
MAX17853是一款用于高压和低压电池模块管理的灵活数据采集系统。系统可利用完整冗余测量引擎在263µs内测量14路电池电压以及6路温度或系统电压测量的组合，或者利用ADC测量引擎在156µs内单独执行全部输入测量。器件内部有14个额定电流大于300mA的均衡开关，用于电池均衡电流，每个开关都支持全面的内置诊断。多达32片器件能够以菊链形式连接在一起，管理448节电池以及监测192路温度。
在65V共模电压范围内可测量-2.5V至+5V的电池和总线差分电压，典型精度为1mV (3.6V电池，25°C)。如果使能过采样，器件内部可对每通道多达128个测量值进行平均，分辨率为14位，并结合数字后处理IIR滤波，提高抗噪性。系统通过测量自身的管芯温度，在发生热过载时自行关断。
为实现可靠通信，系统采用Maxim电池管理UART或SPI协议，并优化用于支持较少的内部诊断功能，通过嵌入式通信和硬件报警接口实现快速报警通信，以支持ASIL D和FMEA要求。
应用
- 电池备份系统(UPS)
- 电池供电工具
- 电动自行车
- 电动车(EV)
- 高压电池组
- 混合动力电动车(HEV)
- 超级电容系统
Thought Leadership Page 1
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的 质量和可靠性计划和认证 以了解更多信息。
| 产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号，脚注和 3D模型 |
|---|---|---|---|
| MAX17853ACB/V+ |
64-LQFP-10X10X1.4
|
|
|
| MAX17853ACB/V+T |
64-LQFP-10X10X1.4
|
|
根据型号筛选
重置过滤器
产品型号
产品生命周期
PCN
9月 2, 2022
- 2316
WAFER FAB
MAX17853ACB/V+
量产
MAX17853ACB/V+T
量产
9月 1, 2021
- 2181
ASSEMBLY
MAX17853ACB/V+
量产
MAX17853ACB/V+T
量产
4月 22, 2021
- 2145
ASSEMBLY
MAX17853ACB/V+
量产
MAX17853ACB/V+T
量产
根据型号筛选
重置过滤器
产品型号
产品生命周期
PCN
9月 2, 2022
- 2316
WAFER FAB
9月 1, 2021
- 2181
ASSEMBLY
4月 22, 2021
- 2145
ASSEMBLY
评估套件 1
MAX17853EVKIT
MAX17853 评估套件
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文章来源于:analog.com 原文链接
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