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毕马威报告分享：汽车传感器市场观察

2024-04-08  
本报告所研究的汽车传感器是指汽车计算机系统的关键输入设备，它由敏感元件、转换元件、转换电路等多个辅助部件协同工作构成。在汽车运行过程中，汽车传感器能够精确捕捉车身的多种状态信息以及周围环境数据，并将这些信息转换为电信号，随后传输至汽车的控制单元，控制单元再根据传感器提供的数据信息，对车辆的运行状态进行精确监控和及时调整，从而确保汽车的安全性和性能表现。

根据不同应用目的，汽车传感器可被划分为两大类别：车身感知传感器和环境感知传感器。

车身感知传感器是车辆自身信息的核心感知元件，它们如同汽车的“神经元”，遍布在动力、底盘及车身等各个系统之中，显著提升了汽车的信息化水平。车身传感器包括但不限于压力传感器、位置传感器、温度传感器、线加速度传感器、角加速度传感器、空气流量传感器以及气体传感器等。

环境感知传感器则专注于对车辆周围环境的感知与识别。它们负责收集车周环境信息，并将这些数据传输至汽车计算机系统，为汽车决策提供关键支持，进而推动汽车自动驾驶等技术的发展。环境感知传感器同样可分为两种类型：主动型传感器和被动型传感器。主动型传感器包括激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达，而被动型传感器则主要包括摄像头和红外传感器。





文章来源于:电子工程世界    原文链接
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