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7月5日-7日，上海汽车会展中心人声鼎沸。为期三天的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会，以“示范引领，氢启未来”为主题，吸引了来自全球20多个国家和地区的氢能领域顶级开发者、政府相关机构、投资者、汽车制造商及产业链企业代表参会。
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此次展览覆盖了氢能与燃料电池全产业链核心技术与产品，聚焦燃料电池汽车示范应用及商业化落地，氢能及燃料电池多领域应用创新实践，清洁氢气制取及商业化发展路径等。
炜盛科技在此次展会上带来了一系列汽车集成解决方案和站安全检测解决方案，与众多专业客户进行了广泛的沟通交流，也收集到了许多宝贵的行业经验和建议。
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氢能产业是国家战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，根据中国氢能联盟的预测，中国氢能产业在2020—2025年将达到万亿级市场规模，在2036—2050年将达到十万亿级市场规模。
氢技术作为新能源领域的一种重要技术，具有储能密度高、储存方式灵活、可再生能源利用率高等优点，在全球范围内正得到越来越多的关注和应用。
氢能的生产、储存和运输常伴有易燃易爆、高压、低温、氢脆等风险。氢能产业安全快速发展的战略需求与氢能安全技术基础薄弱之间的矛盾，成为氢能产业面临的主要瓶颈。
与天然气、汽油气等不同的是，氢气无色无味，泄漏后，人体无法感知，因而氢气泄漏后的早发现是提升氢安全水平的重要一环，关键在于氢气泄漏的有效检测。
相关资料显示，对于氢气泄漏检测，在制氢、储氢、加氢和用氢等临氢设备、管道集中布置区域内，应设置高灵敏度氢气浓度检测及报警系统，系统的设置应充分考虑泄漏后氢气的扩散特性、风速、周围环境等多种因素的影响，实现氢气的有效检测及报警。
除了氢气泄漏监测，也应高度重视氢气火焰的准确识别。与天然气、汽油火焰不同，氢气火焰是一种淡蓝色火焰，无论白天还是黑夜，人眼通常难以辨识。因此，氢能“制储运加用”各环节需要根据检测距离、覆盖范围、响应时间等因素选择固定式氢火焰识别及报警系统，同时也要配备便携式氢火焰监测仪。
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在各类储能技术中，还有一类占据了当前大部分市场空间——电化学储能。其中，锂电池在新型储能领域占据绝对主导地位，是目前技术比较成熟，发展势头最为迅猛的储能方式。
锂电池具有能量密度高、重量轻、转换效率高等特点，但同样受易燃易爆、循环寿命差等条件限制。当电池过充过放、过热、机械碰撞等内外部因素影响下，容易引起电池隔膜崩溃和内部短路，从而导致热失控。如果热失控在电池模组内发生传播，会导致系统的火灾事故的发生。
热失控有别于着火，锂电池完全可以在无明火、无氧气支持状态下发生连锁热失控，气体逸出是锂离子电池失控的主要表现之一。根据储能电池的热失控特性，我们可以通过气体技术，设定相应的预警阀值，实现早期的探测和预警，防止电池火灾进一步扩大。
储能电池热失控解决方案
安全问题一直是新型储能发展的“拦路虎”，如何有效解决安全隐患，使储能站运行风险可预测、可监控、可化解，是整个储能产业亟待解决的问题。
从风险防控角度来说，利用现代化传感技术探索储能安全应对措施实操性更强，也更有保障。作为专业的解决方案提供商，炜盛科技期待与您携手，筑牢储能行业安全防线，共赢碳中和未来！
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