分享 在智能出行时代，造车新势力们都在“互卷”智联大屏、车联网服务，飞凡则瞄准了另一个目标——做最舒适的汽车品牌。

6月6日，首届飞凡舒适科技日“COZY DAY”在北京正式启幕。

此次飞凡舒适科技日“COZY DAY”基于“TECH FOR COZY”飞凡极智舒适科技理念，官宣了飞凡巴赫座舱明日篇的全新进化，将打造Flex Air主动式人体工程学座椅、晕车舒缓系统以及歌声方向环绕技术等黑科技。

此外，飞凡还带来了“轻露营绿皮书”，为用户解锁更舒适松弛的智能出行生活方式。

当下全球最好的座椅大多基于静态环境下实现，如办公椅、按摩椅等，而在汽车动态行驶环境中，座椅面对的使用场景更加复杂多元。基于这样的洞察，飞凡汽车Flex Air主动式人体工程学座椅区别于行业从形面、材料、工艺等角度为座椅营造的舒适和贴合感，该座椅实现由静态到动态、由被动到主动的自适应舒适体感进阶。

Flex Air主动式人体工程学座椅有三大技术，其中主动贴合技术能够通过座椅内的气袋智能充放气，将其调节至最佳位置和环抱角度。并且，对动态状态下的身体不贴合也可进行实时响应，通过电容传感器做到最精准的补偿。

另一项创新技术为弯道身体平衡技术，在面对弯道行驶及坑洼路面所带来的晃动时，Flex Air主动式人体工程学座椅可通过横向加速度及导航信息，提前预判车辆动态，以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑，极大缓解脊椎不适。

座椅硬度主动调节技术则根据车辆的不同行驶模式，模块化智能充放气控制Micro矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。如在高速时，座椅气柱主动充气夹紧身体，低速时气柱收缩让其回归柔软，软硬坐感自如兼得。

此外，飞凡汽车以飞凡巴赫座舱为核心，打造了智能化全域超级座椅，融通智舱、智驾、底盘、动力等域控，最多可打通车内200+个信号连接。通过行业领先的气柱单元控制技术，智能调节靠背发泡内Thermoplastic 科技弹性材质的Micro气柱。同时，结合座舱8155芯片的算力，可让座椅在毫秒内做出响应，让用户拥有及时、精准、有效的舒适座舱体验。

据悉，飞凡巴赫晕车舒缓系统明日篇将进一步聚焦“电车比燃油车更易晕车”的行业难题。在下一代晕车舒缓技术中重点优化舒缓刹车体验，并更进一步提供情绪舒缓模式。通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，最大程度帮助用户舒缓不适感，最终做到较同级减少50%的晕车可能。

在视听享受上，飞凡汽车自研的全新音频架构配备业内领先的双DSP解决方案，结合Dirac专利融合算法，可打通112路通道的音频信号。在实现 “听音辨位”、“让声音也能有方向感”的基础之上，凭借歌声方向环绕技术，在未来为用户的每一首“单曲循环”带来全新视听舒适体验。

此外，飞凡汽车还以“轻露营”打造了差异化的旅行场景，以270度无遮挡超广角电动掀背，超低地台便利设计等产品特点，解锁了更舒适的出行方式。在飞凡舒适科技日“COZY DAY”发布会现场，飞凡汽车重磅发布行业首个轻露营绿皮书，并同步推出首批七大城市轻露营打卡地。

飞凡汽车官方表示，未来舒适科技将持续围绕主动技术、恒时体感、开放进化三大产品价值维度，让智能出行不断进阶。