全球领先的无线连接和智能感知技术及共创解决方案的授权许可厂商CEVA, Inc.近日 宣布V2X（Vehicle-to-Everything）通信解决方案的全球领导者Autotalks已经获得授权许可，在其第三代V2X芯片组TEKTON3和SECTON3中部署使用CEVA-XC4500矢量 DSP和CEVA-BX1标量DSP。这是双方继Autotalks第二代芯片SECTON和CRATON2（这些芯片也采用了CEVA DSP）之后的最新合作成果。

市场研究机构ABI Research预测，拥有V2X的注册车辆数量从2023年开始将以53%的年复合增长率（CAGR）增加，到2030年将超过6100万辆。TEKTON3和SECTON3芯片组旨在支持所有现有和未来的V2X要求，CEVA DSP则支持这些芯片的5G NR-V2X调制解调器运行，增强V2X的性能以提升安全和自动驾驶功能。TEKTON3和SECTON3已经获得一家主要汽车OEM厂商准予进行乘用车批量生产，定于2026年投放市场。

Autotalks研发副总裁Amos Freund评论道：“我们很高兴与CEVA扩大合作，继续通过TEKTON3和SECTON3芯片提供世界上最好的V2X硬件和软件。在同时支持DSRC和C-V2X技术（包括最新的5G NR-V2X标准）的能力方面，CEVA的DSP发挥了关键作用。我们很高兴看到这些芯片在未来几年内部署到乘用车中，帮助保护汽车驾驶员、摩托车及行人。”

CEVA副总裁兼移动宽带业务部门总经理Guy Keshet表示：“Autotalks获得业界广泛认可为V2X芯片组领域的先驱，不断推动技术发展以实现大规模市场应用。我们非常荣幸与该公司紧密合作，为其两代V2X技术提供一流的DSP产品。我们期待未来的道路会更安全，这部分要归功于Autotalks拯救生命的V2X解决方案。”