前天,21ic家在《》一文中梳理了稚晖君离开华为的原因,并猜测了他的未来职业规划。
虽然这些内容均来自一位自称“菊厂知情人”的匿名用户,其爆料的真实性还有待考证,但该消息一出,就在科技圈里掀起了不小的舆论。
到底是跳槽逐梦,还是另有安排?对此,稚晖君在社交平台上进行了回应。
▲稚晖君视频截图
12月27日下午,稚晖君发文称,自己确实已经离开“菊厂”了。
他表示,“传言不虚,细节不表,接下来我会开启一段新的事业,去做更有挑战的事情,不是因为我们已经有把握把它做好,而是因为这件事是我一直以来的热爱和梦想。”
至于大家关心的视频更新,稚晖君透露说,“(做)全职UP肯定是不可能的,不过我依然会先把预告过个人项目的坑填完”。
不过,对于接下来的创业,稚晖君本人并未透露太多内容。但据知情人士透露,他或将从事机器人方向,因为这也是他所擅长的领域。
▲稚晖君个人微博截图
文章来源于:21IC 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关文章
将机器人配件连接到任何工业网络(2023-04-24 09:25)
Networks的现成的Anybus产品。
全球工厂中使用的工业机器人的数量持续增加。为了高效地使用机器人并最大限度地提高生产率,公司在机器人上安装机器人配件,来让它们执行不同的任务。RSP专业......
传比亚迪半导体与华为合作车载芯片?独家回应来了……(2021-01-21)
传比亚迪半导体与华为合作车载芯片?独家回应来了……;传比亚迪半导体与华为开始合作生产麒麟芯片?
距去年12月30日,比亚迪正式公告拟筹划比亚迪半导体分拆上市还不到一个月,日前比亚迪半导体已经接受中金公司......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
智选车 2024~2026 年销量规模、营收规模预测
问界:高端混动 SUV 竞争格局好,且问界已在高端 SUV 中取得一席之地,赛力斯也将与华为合作的问界作为公司未来的战略方向。我们......
华为不造车,戏比造车的多(2023-12-06)
的汽车相关业务呈现了凶猛增长的势头:问界M7上市两个半月,大定订单量就超过10万; 奇瑞、北汽、江淮与华为深度合作的X界前赴后继;更多车企选择导入华为的智驾和智能座舱解决方案。
在业务正有起色、即将兑现潜力之时分拆,看起......
华为的造车意图,终于暴露了(2023-03-09)
,赛力斯华为智选SF5车型上市。当年12月2日,赛力斯与华为合作的AITO品牌发布。20天后,AITO正式发布问界M5。
AITO品牌融合了赛力斯整车研发、整车制造及工业化生产的能力,以及华为......
赛力斯入股华为旗下引望智能:注册资本10亿元(2024-07-29)
深度的绑定,这一举措,无疑将会打消掉更多车企对于与华为合作的“后顾之忧”。
......
广汽与华为,鸳梦重温(2024-09-26)
车企,HI与鸿蒙智行二种模式之间的边界正变得模糊。而此次传祺与华为合作的模式也有一个从破冰到迅速深入的过程,二者有如热恋在半年的时间里迅速升温,并最终接近成为广汽集团与华为......
合作伙伴眼中的HarmonyOS:专访HarmonyOS首批生态共建者润和软件(2021-01-22)
疫情期间要减少人员接触,消杀机器人是很好的切入点。消杀机器人这块目前已经落地了。”
江苏润和软件股份有限公司(以下简称润和软件)是华为HarmonyOS官方的首批南向生态的共建合作伙伴之一。在HarmonyOS 2.0......
华为鸿蒙OS合作伙伴都有谁?73家名单全披露!(2021-06-07)
健康这三个领域的布局,或许能引导出全新的AIoT消费潮流。
,与华为、博流智能、瑞昱半导体等企业高管、技术嘉宾进行交流和对接,了解最新AIoT生态系统发展趋势。
第二类,目前自己披露是鸿蒙生态合作伙伴的上市公司......
解读赛力斯年报:华为智选车的B面(2023-05-18)
中心及用户中心扩展到全国各城市核心商业区。
与华为在AITO问界的合作,帮助赛力斯新能源车销量(从4.14万辆)提升了2倍多,营收(从167.18亿)提高了1倍多。
同时,其归属于母公司股东的净亏损额也扩大至2倍......