TDK 公司推出高可靠性轨道交通行业专用DC-DC 变换器

发布时间:2021-04-20  

TDK 公司 (TSE 6762) 宣布推出4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC模块电源“CN200B110和CN300B110系列”。这些产品自2021年2月8日起接受订购。

宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC变换器CN-B110系列功率等级分为200W/300W两档,共计有8款满足不同输出电压、电流需求的细分型号可供选择。其输出电压可以通过外置模拟量电压信号或电阻方式实现额定范围内的自由调节。

CN-B110系列额定输入电压范围为43V – 160V直流,可以兼容110V或72V直流供电系统宽范围输入应用,内置自恢复式过流保护,支持ON/OFF控制功能。

CN-B110系列采用紧凑型结构设计,功率部分采用导热性能优异的铝基板工艺,功率器件与散热铝基板之间通过焊接方式传导热量,极低的热阻可以确保功率器件内核温度在恶劣环境或大冲击负载条件下依然具备足够裕量。其控制电路采用双层架空设计,利用空气隔热层将光耦等温度敏感器件与发热量较大的功率部分隔绝开来,避免功率器件向控制电路的热量传导、累积带来的整体可靠性降低。

为了满足轨道交通行业输入对机壳高耐压需求趋势,与前一代产品CN-A110系列相比,CN-B110 系列 DC-DC变换器将输入对机壳耐压指标从上一代产品的2kVAC提升至2.5kVAC。CN-B110 系列新产品输入针脚到接地安装孔之间的距离从上一代产品的2.9mm提升至11.8mm。相比老产品提升约3倍的安全距离为客户应用留足裕量,方便客户满足更高海拔或耐压需求。

CN-B110 系列具备高精度主动均流功能,可支持11台模块电源并联输出。当CN-B110 系列工作在均流状态下,可通过IOG引脚(可选)实现各台电源运行状态独立实时侦测。高精度均流特色可以协助客户将输出功率均匀分配至各台DC-DC上,通过外加Oring FET实现冗余并联来满足整体系统高可靠性要求。

CN-B110 系列采用成熟可靠的固定频率软开关拓扑结构,其具备高效率、高可靠性、长寿命和低噪声特色。CN-B110 系列具备极低的空载损耗和轻载条件下的高效率。这可以确保多台电源冗余工作在常见轻载工况下也能实现整体系统功耗的优化设计。其成熟的拓扑结构和出色的内部热管理可确保输出带高达30000uF电容负载启动,从容应对终端应用中恶劣负载的冲击。

4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC变换器CN-B110系列为标准半砖尺寸,仅有 61mm长、57.9mm宽、12.7mm高。其内建12V 10mA辅助电源(可选),方便用户直接用于状态侦测或远程控制应用,从而有效精简系统电路,节约电路板空间,降低系统设计成本。

所有CN-B110系列型号均符合 IEC/EN/UL 62368-1安全标准(安规认证申请中),并带有符合低压和 RoHS 指令的 CE 标志。

主要应用:

轨道交通车载设备、轨道交通地面设备、机器人、AGV、科研设备等

主要特性和优势:

高可靠性、紧凑型标准半砖尺寸、长寿命设计

满足43V~160V直流宽范围输入

输入对地耐压指标2500VAC

内建高精度均流功能,提供电源状态侦测端口IOG(可选)

内建12V 10mA辅助电源,方便用户搭建控制或采样功能

效率高达91%,轻载条件下也可实现高效率,低空载损耗

输出抗负载冲击能力强,可带高达30000uF电容满载启动。

自恢复式过流保护,ON/OFF控制

4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC变换器CN-B110系列产品主要规格:

项目 &系列

CN200B110

CN300B110

输入电压

43V ~ 160V

输出电压

12V、13.8V、15V、24V

12V、13.8V、15V、24V

额定功率

201.6W

300W

效率

91%

90.5%

工作温度

-40℃ ~ 100℃(金属底板温度)

过流保护

支持,打嗝自恢复、恒流或锁死模式可选

过压/过温保护

支持,打嗝自恢复、锁死模式可选

并联

支持

串联

支持

辅助电源

12V 10mA(可选)

绝缘耐压

输入-机壳 2.5kVAC,输入-输出 3kVAC,输出-机壳 500VAC

振动、冲击

IEC61373-类别1,级别B

安规

IEC/EN/UL 62368-1

海拔

5000米

文章来源于:ECCN    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

相关文章

    电动汽车dcdc变换器拆解工作原理图;今天介绍小三电里面的车载DC/DC变换器车载DCDC变换器 ‍‍‍‍我们还是老习惯,从产品/系统角度先看DC/DC变换器及在新能源汽车的作用 如下图,是欣......
    其他电压等级直流电源的装置。DC/DC按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类,按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。例如车载直流电源上接的DC/DC变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。dcdc其实就是车上的一个变换器......
    率和小型化要求更高,而利用模拟电路控制车载电源有太多的局限性,因此简单可靠、高效数字化控制车载电源成为电源业界的研究热点。 DC/DC 变换器,作为电动汽动力系统中很重要的一部分,它的......
    电动汽车dcdc换器的功能 dcdc变换器电路;DC/DC 变换器,作为电动汽动力系统中很重要的一部分,它的一类重要功用是为动力转向系统,空调以及其他辅助设备提供所需的电力。另一类,是出......
    新能源汽车电源系统中至关重要的组件,车载DCDC变换器的市场需求正随着新能源汽车市场的扩张而持续攀升。 01PPEC车载DCDC换器 车载电源系统中,DC/DC转换器承担着将车辆直流电源转换为不同电压等级直流电源的重任,以满足多种车载......
    Switching, ZVS)及二次侧整流器的零电流开关(Zero CurrentSwitching, ZCS),具有电能转换效率较高的技术特点,尤其以LLC型谐振变换器性能突出。 但是这类变换器......
    车载OBC和DCDC对电感器和电子变压器的技术要求;随着新能源电动汽车在电源系统上的要求越来越高,车载充电机(On-Board Charger;OBC)、DCDC变换器DCDC Converter......
    便于计算和对方分析,以氢燃料汽车车中广泛使用30 kW DCDC 变换器为研究对象,其主要参数如表2 所示。 表2 DCDC工作参数 根据表2 中的参数,功率器件使用IGBT 作为功率模块时,选用......
    最小开关频率高于1.8MHz,提升产品EMI性能。Buck2/3转换器采用180度移相操作,进一步减小开关纹波,提升整个芯片系统的EMI性能。 超小封装,提供简洁电路板 随着ADAS的发展和车载摄像头性能的提高,其性能......
    了更丰富的功能安全机制, 功能安全满足ASIL B等级要求。目前,这款PMIC已接受送样,于2023年Q4实现量产。 芯洲科技——车载摄像头PMIC SCT61240Q 芯洲科技目前上线10多款车规电源芯片产品:LDO、降压变换器......

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>