TDK 公司 (TSE 6762) 宣布推出4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC模块电源“CN200B110和CN300B110系列”。这些产品自2021年2月8日起接受订购。
宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC变换器CN-B110系列功率等级分为200W/300W两档,共计有8款满足不同输出电压、电流需求的细分型号可供选择。其输出电压可以通过外置模拟量电压信号或电阻方式实现额定范围内的自由调节。
CN-B110系列额定输入电压范围为43V – 160V直流,可以兼容110V或72V直流供电系统宽范围输入应用,内置自恢复式过流保护,支持ON/OFF控制功能。
CN-B110系列采用紧凑型结构设计,功率部分采用导热性能优异的铝基板工艺,功率器件与散热铝基板之间通过焊接方式传导热量,极低的热阻可以确保功率器件内核温度在恶劣环境或大冲击负载条件下依然具备足够裕量。其控制电路采用双层架空设计,利用空气隔热层将光耦等温度敏感器件与发热量较大的功率部分隔绝开来,避免功率器件向控制电路的热量传导、累积带来的整体可靠性降低。
为了满足轨道交通行业输入对机壳高耐压需求趋势,与前一代产品CN-A110系列相比,CN-B110 系列 DC-DC变换器将输入对机壳耐压指标从上一代产品的2kVAC提升至2.5kVAC。CN-B110 系列新产品输入针脚到接地安装孔之间的距离从上一代产品的2.9mm提升至11.8mm。相比老产品提升约3倍的安全距离为客户应用留足裕量,方便客户满足更高海拔或耐压需求。
CN-B110 系列具备高精度主动均流功能,可支持11台模块电源并联输出。当CN-B110 系列工作在均流状态下,可通过IOG引脚(可选)实现各台电源运行状态独立实时侦测。高精度均流特色可以协助客户将输出功率均匀分配至各台DC-DC上,通过外加Oring FET实现冗余并联来满足整体系统高可靠性要求。
CN-B110 系列采用成熟可靠的固定频率软开关拓扑结构,其具备高效率、高可靠性、长寿命和低噪声特色。CN-B110 系列具备极低的空载损耗和轻载条件下的高效率。这可以确保多台电源冗余工作在常见轻载工况下也能实现整体系统功耗的优化设计。其成熟的拓扑结构和出色的内部热管理可确保输出带高达30000uF电容负载启动,从容应对终端应用中恶劣负载的冲击。
4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC变换器CN-B110系列为标准半砖尺寸,仅有 61mm长、57.9mm宽、12.7mm高。其内建12V 10mA辅助电源(可选),方便用户直接用于状态侦测或远程控制应用,从而有效精简系统电路,节约电路板空间,降低系统设计成本。
所有CN-B110系列型号均符合 IEC/EN/UL 62368-1安全标准(安规认证申请中),并带有符合低压和 RoHS 指令的 CE 标志。
主要应用:
轨道交通车载设备、轨道交通地面设备、机器人、AGV、科研设备等
主要特性和优势:
高可靠性、紧凑型标准半砖尺寸、长寿命设计
满足43V~160V直流宽范围输入
输入对地耐压指标2500VAC
内建高精度均流功能,提供电源状态侦测端口IOG(可选)
内建12V 10mA辅助电源,方便用户搭建控制或采样功能
效率高达91%,轻载条件下也可实现高效率,低空载损耗
输出抗负载冲击能力强,可带高达30000uF电容满载启动。
自恢复式过流保护,ON/OFF控制
4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC变换器CN-B110系列产品主要规格:
项目 &系列 |
CN200B110 |
CN300B110 |
输入电压 |
43V ~ 160V |
|
输出电压 |
12V、13.8V、15V、24V |
12V、13.8V、15V、24V |
额定功率 |
201.6W |
300W |
效率 |
91% |
90.5% |
工作温度 |
-40℃ ~ 100℃(金属底板温度) |
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过流保护 |
支持,打嗝自恢复、恒流或锁死模式可选 |
|
过压/过温保护 |
支持,打嗝自恢复、锁死模式可选 |
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并联 |
支持 |
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串联 |
支持 |
|
辅助电源 |
12V 10mA(可选) |
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绝缘耐压 |
输入-机壳 2.5kVAC,输入-输出 3kVAC,输出-机壳 500VAC |
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振动、冲击 |
IEC61373-类别1,级别B |
|
安规 |
IEC/EN/UL 62368-1 |
|
海拔 |
5000米 |
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