整车控制器VCU(vehicle control unit)是新能源汽车的核心部件,它能采集驾驶员操作输入,包括加速踏板、制动踏板及挡位等传感器信号;完成对电气系统的输出控制,包括继电器、水泵、散热风扇等的控制;与其他系统实现信息交互,包括与OBC(车载充电器)、BMS(电池系统)等高压部件交互完成充电及高压上下电、与MCU(电机控制器)交互完成驱动控制、与EPB/EPS/ESP(底盘电控系统)交互完成驾驶安全控制等。
ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具体应用。输入信号包括档位开关、加速踏板、刹车踏板、OBC充电接口。输出控制包括主正、主负、预充、DC/DC、OBC+、OBC-高压继电器驱动,电机控制器MCU、OBC电源供电控制继电器驱动,高压互锁信号输出输入及故障指示,充电接口电子锁马达驱动及位置信号检测,CC、CP信号检测,正在充电及充电完成指示;高速CANFD接口。
▲ ST VCU Demo系统框图
Demo输入及输出控制模块均为原车部件,通过Pad GUI及Tbox模拟其他模块(BMS,OBC,MCU)数据可完成基本控制、诊制功能(继电器上下电时序控制、扭矩计算输出、电子锁锁止和解锁,高压互锁信号HVIL检测等)。
SPC574K+L9788强大计算和控制能力组合在完美地满足AUTOSAR及功能安全的需求同时,其高度功能集成化也能带来BOM成本削减,成熟齐全的配套资源(评估演示板、原理图、参考源代码、设计文档、studio开发环境)能大幅降低开发困难和缩短开发周期。
▲ ST VCU Demo评估板
根据演示场景不同,ST VCU Demo分为Standalone与实车Demo Car两套。
▲ Demo Car VCU
▲ Standalone VCU
►场景应用图
►展示板照片
►方案方块图
►核心技术优势
SPC574K+L9788强大计算和控制能力组合在完美地满足AUTOSAR及功能安全的需求同时,其高度功能集成化也能带来BOM成本削减,成熟齐全的配套资源(评估演示板、原理图、参考源代码、设计文档、studio开发环境)能大幅降低开发困难和缩短开发周期。
►方案规格
· 支持12V和24V系统;
· 多路电流可控高/低边控制输出
· ETC全桥控制(直流有刷电机)
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