加州SB-233法案强制要求电动汽车双向充电 联芯通提供支持双向V2G芯片

发布时间:2023-08-02  

杭州市 – 2023 年8 月 2 日 – 智能充电通信芯片设计公司杭州联芯通半导体有限公司(联芯通)关注最近在美国加州讨论的SB 233法案,并表示其HomePlug GrrenPHY芯片支持V2G(Vehicle-to-Grid,车辆到电网)功能。这项由参议院提出的法案要求到 2030 年,在加州销售的所有新都必须具备双向充电功能,法案的目标是实现加州的清洁能源和减少污染。

加州在电动汽车普及和清洁能源政策方面一直处于领先地位,该州制定了到2030年实现500万辆零排放汽车上路的目标,并到 2030 年实现 60% 的发电来自可再生能源。

SB 233法案已通过参议院投票,并于 7 月获得众议院两个委员会批准,目前第三个委员会正在审议。这很可能是世界上第一个强制要求电动汽车具备V2G功能的法案。

SB 233法案一旦通实施,将明确规范V2G强制推广的时间点,亦即各家电动汽车企业从2030年开始,所有新款车型都必须强制具备V2G功能!

联芯通 HomePlug GreenPHY SECC芯片MSE1021+MSEX24-i和EVCC芯片MSE1022+MSEX25-i支持ISO 15118-20双向功率传输(BPT, Bidirectional Power Transfer),这是V2G通信的国际标准。通过双向充电,电动汽车车主可以选择在电价高时使用存储在电动汽车中的电力,在电价低时为重新充电;并且可以向电网出售电力或用其为家庭供电。

BPT是ISO 15118-20在2022年4月发布的“第二代网络层和应用层要求”中的一个特性。该标准在其前身ISO 15118-2的基础上进行了改进,括交流和直流充电、即插即充和智能充电,还规定了双向和其他创新充电功能。

文章来源于:21IC    原文链接
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