技术咨询
代买器件
商务客服
研发客服【导读】倍加福推出全新惯性测量单元IMU F99系列，实现动态应用中更准确的倾角检测，它采用了速度传感器和陀螺仪的创新组合，有效补偿外部加速度。通过传感器内置的融合算法，可对各种应用和运动模式进行配置。新款 IMU F99系列可适应于各种现场环境条件，凭借其坚固的外形设计，惯性测量单元可确保在严苛环境中进行动态倾角检测时兼具更多灵活性，并提供高精度、无误差的测量结果，例如应用于监控轮式装载机的转向角度等。
IMU F99 结合加速度传感器、陀螺仪、智能化可配置的传感器融合算法
智能化惯性测量单元，灵活的测量参数输出选择
惯性测量单元 IMU F99系列，集倾角技术、加速度传感器、陀螺仪于一体，其智能传感器融合算法，将加速度传感器和陀螺仪数据连接起来，优化了系统的整体性能，使系统能够对外部加速度进行补偿，即使系统处于高速运动、加速或刹车状态等多向运动的动态应用中，用户也能够收到准确的倾角测量数据。
在新型惯性测量单元中，该传感器融合算法可单独配置，因而可靠准确地适应于各种运动模式。用户可以在软件中选择加速度补偿的类型，同时指定合适的补偿范围，这些配置选项提高了外部加速度的稳定性，并确保 IMU F99 始终提供可靠准确的测量结果。用户可选择来自独立传感器元件的原始数据以及预定义的输出数据，凭借智能传感器融合算法，实现了数据的实时计算和输出。
简化安装，开拓全新应用领域
新型惯性测量单元 IMU F99 系列安装快速简便，产品由坚固的金属安装支架和传感器模块组成，提供可靠的冲击保护，具有IP68/69K 防护等级，并简化设备的更换过程。如需要更换传感器，则金属安装支架只需保持其安装状态，仅更换传感器模块即可，无需进行新的调整或校准。
补偿外部加速的能力开辟了全新的应用领域，IMU F99 系列是测量移动机械倾角的理想选择，并通过 E1 认证，适用于公共道路应用。例如，监测倾斜情况下的转向角极限位。当重型车辆如轮式装载机或自卸卡车在斜坡上急转弯时, 很容易发生倾覆。叉车也有同样的问题, 尤其是一些伸缩式货叉叉车。
惯性测量单元 IMU F99 系列可实现车辆倾斜角度状况的360°监测。利用传感器提供的数据, 可以限制转向角度, 防止倾覆, 倾斜角度测量值不再受速度或方向变化的影响，使其适用于更广泛的移动设备应用领域。
推荐阅读：
相关文章
